有些社區早期規劃停車場時，會採用ETC或感應貼紙作為進出管制方式，但實際使用一段時間後，可能需求會有改變，像本次案例中，客戶希望導入車牌辨識系統，測試改善使用體驗。透過完整的現場評估與系統規劃，禾順弱電團隊針對車道環境、動線與設備配置進行調整，打造出更順暢、安全的車道管理系統，本文從案例出發，整理車牌辨識系統的優點和注意事項，供大家參考。
案例說明：社區停車場規劃車牌辨識系統
本案場為一處高使用量之社區停車場，隨著住戶與車輛數持續成長，原ETC系統在實際運作上逐漸面臨管理與效率上的限制。
eTag貼紙需頻繁更換，不僅增加管理負擔，也影響住戶使用便利性；同時，系統亦偶有感應不良及需重新設定之情況，進一步降低整體使用體驗與穩定性。
為改善上述問題並提升整體管理效能，本案導入車牌辨識系統作為優化解決方案，並委由禾順進行停車場整體規劃。於客戶洽詢過程中，提出以下核心需求：
- 車輛於行進間即可完成辨識，無需於柵欄前停等，提高通行效率。
- 每台車輛進出（含跟車情形）皆須可辨識車牌並進行影像截圖，確保紀錄完整性。
- 對於未登錄之社區車輛如有跟車進入，系統需具備即時警示功能，以強化門禁管理。
- 系統須具備良好環境適應能力，即使於大雨等天候條件下，仍能維持穩定辨識效果。
透過導入車牌辨識技術，車輛無需額外設備即可自動完成身份辨識，不僅大幅提升通行流暢度，也降低管理成本。
同時，系統具備高準確性與可追溯性，有效強化社區門禁控管機制，全面提升停車場之安全性與智慧化管理水準。
禾順車道系統解決方案
經過事前溝通與規劃，確認禾順安裝的車牌辨識設備及服務可完全達到客戶需求，重點在於與客戶溝通需求上，專員先清楚了解客戶需求在哪裡，並與合作的廠商討論確認，最後成功解決客戶的困擾。
當客戶提出問題時，我們也耐心與副主委、財委溝通協調後達成共識，配合管委會行政流程，進而完成此案。
※施工內容：
- 機車後辨識，安裝立柱於人行道，切割地磚水泥固定。
- 汽車前辨識，安裝於車道邊牆上，鋁製接線防水盒上。
- 辨識主機放置於柵欄機內。
- 所有線路回到管制電腦，電腦放置於物業管理中心。
(架構圖如下)
一、ETC車道辨識系統容易有什麼問題？
- 不同條碼會干擾辨識：許多住戶的車上除了社區發放的ETC貼紙外，可能還貼有高速公路或公司專用的ETC標籤，當車輛進入車道時，讀卡機可能會一直讀取到其他的標籤，導致柵欄無法開啟，有時還要遮擋其中一個標籤，系統才能讀到正確的條碼並開門。
- 汽機車車道閘門誤開：感應系統有時無法準確分辨進場的是汽車還是機車，車輛經過時，汽車道與機車道的柵欄可能會同時開啟。
- 需住戶配合：ETC辨識需要在車上貼eTag貼紙，沒有貼就無法使用。
二、車道系統使用體驗怎樣才會比較好？
停車場管理系統對社區住戶而言，最好的使用體感是「不需要停下車」，如果有大約兩個車身的緩衝空間，系統就能在車輛放緩速度行進的過程中完成「辨識」與「開門」，讓車輛順暢地開下車道。
在外面的公共停車場，一般人比較可以接受把車卡進柵欄前、停下來等個兩三秒才開門；但在住戶回家的過程中，如果要完全停下車等待，使用感受就會不太好，因此攝影機的安裝位置與辨識速度就很重要。
三、安裝車牌辨識系統的優點
使用車牌辨識系統主要優點：
- 車牌辨識有唯一性。
- 不會受其他條碼干擾，提高辨識速度。
- 不需配合在車上貼貼紙。
相較於一台車可能貼有多個ETC標籤，車牌具有唯一性，不會有一台車掛兩個車牌的狀況，所以能解決多個條碼互相干擾無法開門的問題，改善辨識的速度，管理上也比較嚴謹。
四、規劃安裝車牌辨識系統注意事項
(1).機車辨識需特殊配置
車牌辨識系統要注意的是「機車沒有前車牌」，可能會影響辨識，為了解決這個問題，所以規劃在車道後方架設專屬的攝影機，從機車後方拍攝車尾牌來進行辨識，讓機車也能辨識後自動開門下去。
(2).車道長度要夠長
較理想情況是將攝影機的辨識點設置在車道入口，這樣既能避免誤掃到馬路上路過的車輛，也能防止因為車道太短、車輛轉彎進來時產生「斜角辨識」而降低成功率。
(3).紅外線設備安裝位置選擇
裝在車道內側的紅外線辨識設備，如果太突出會容易被撞壞，所以安裝位置選擇上要注意不要明顯突出一大塊。
停車場管理系統升級，進出不再卡住！
從這次社區停車場案例可以看出，車道管理系統好用的關鍵在於整體規劃是否符合現場條件與使用需求，包含車道長度、攝影機角度、辨識方式，這些細節都會影響使用體驗，建議找專業弱電工程團隊協助評估，對症下藥解決問題。
如果您社區的停車場也正想要改裝新的車牌辨識系統，歡迎聯絡禾順來電免付費專線0800-555-968或加LINE好友洽詢，讓專業團隊協助您規劃最適合的解決方案。
